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42CrMo鋼屬于超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強度和韌性的大、中型塑料模具。
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42CrMo的應用 

用作比40Cr鋼要求強度更高或斷面更大的鍛件，如機車牽引用大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、

發動機氣缸， 1200~2000m石油深井 鉆桿接頭與打撈工具等，可代替含鎳較高的調質鋼 
 

42crmo適用范圍
強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎機的模具等。

42crmo化學成份

碳 C :0.38~0.45%
硅 Si:0.17~0.37%
錳 Mn:0.50~0.80%
硫 S :允許殘余含量≤0.035%
磷 P :允許殘余含量≤0.035%
鉻 Cr:0.90~1.20%
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030%
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030%
鉬 Mo:0.15~0.25%

42crmo力學性能
抗拉強度σb (MPa):≥1080(110)
屈服強度 σs (MPa):≥930(95)
伸長率 δ5 (%):≥12
斷面收縮率ψ (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤217HB

42crmo材料的持性
42Cr2Mo鋼是超高強度鋼，具有高強度和韌性,淬透性也較好，無明顯的回火脆性,淬火時變形小,調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,
低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調質后表面淬火作為熱處理方案。強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。

我公司主要合金鋼牌號：20cr、40cr、cr12、20crmnti、38crmoal、20crmntiB、25crmo、30crmnti、30crmnsi、35crmo、42crmo、50crni、30mn2mov、25crmnsi、12crmov、40crni、40crv、16crmo44、45crmov、20crmo4、25crmnsi、58simn、40crnimo、37crmnmo、20mn2、12cr2ni4a、scr440、scm440、4140、42crmo4、5120、5140、1.7225等

20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。

●20CrMnTi是滲碳鋼特性及適用范圍：

20CrMnTi是滲碳鋼是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。

 

20CrMnTi是滲碳鋼化學成分

編輯

●20CrMnTi是滲碳鋼化學成份

碳C：0.17～0.23

硅Si：0.17～0.37

20CrMnTi

錳Mn：0.80～1.10

鉻Cr：1.00～1.30

硫S：允許殘余含量≤0.035

磷P：允許殘余含量≤0.035

鎳Ni：允許殘余含量≤0.030

銅Cu：允許殘余含量≤0.030

鈦Ti：0.04～0.10[1] 

 

20CrMnTi是滲碳鋼耐磨合金鋼力學性能

編輯

20CrMnTi是滲碳鋼耐磨合金鋼

●力學性能：

20CrMnTi

抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)

屈服強度σs (MPa)：≥835(85)

伸長率δ5 (%)：≥10

斷面收縮率ψ (%)：≥45

齒輪鋼成品圖

沖擊功Akv (J)：≥55

沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)

硬度：≤217HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm

●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3

彈性模量:207GPa

泊松比:0.25

導熱率:1.26×10-5（1/℃）[2] 

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